宝贝我都硬了你还没湿

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      物流運輸的命脈

      油價“8元時代”,各地物流公司運費上調10%以上!集柜、海運、快遞、都漲了!

      路歌卡友地帶 今天

      油價今年以來已經11次上調,不少卡友叫苦連天。而油價下一個調價窗口期為10月19日24時,根據人民網消息,上調概率較大,或將再次上調進入“8元時代”。

      和年初比較,柴油價格已上漲超過1塊多!不少卡友反映實際已經漲到了1塊5以上。有卡友粗略計算過:


      在不到一年時間,

      單車運輸成本每月額外增加10000多塊!

      油價太高,而運費又遲遲不漲,問題越來越顯著。漲運費成了貨運行業的最大心聲。近期上海、寧波等主要港口地區交通運輸協會集裝箱運輸分會,紛紛發布了“關于促進集裝箱運輸行業穩定可持續發展通知”。


      “鑒于近期油價上漲幅度較大,致使集裝箱道路運輸成本大幅提高,建議各單位根據自身經營能力,制定合理運價,并爭取合同客戶的理解、支持!

      多家車隊貨運公司已經率先行動,發出運價調整商議函,具體調整幅度在當前運價基礎上上調10%。

      多家集柜公司也緊跟漲運費的節奏。

      海運8月份就漲了!
      快遞也漲了!


      9月21日,中通快遞在其官網發布通知稱,從10月1日起調整全國到上海地區的快遞費用,其他地區的快遞費用調整時間另行告知。此后,韻達、圓通、申通三家快遞企業也相繼宣布提高上海地區的派送費,幅度為0.5元/單。


      這些都漲了,卡友們呢?


      成本增加,運費上漲是完全合理,且十分必要的。目前看來,漲運費已是大勢所趨,卡友們的運費上漲也只是時間上的問題。


      要漲運費了

      1、堵車4公里,沒有一輛貨車靠左行駛,網友評論:只有小車才東塞西插的

      2、最高人民法院發話:偷油將被追究刑事責任!油耗子的死期要到了?

      3、就因為百噸王鬧事,就不查他們?檢測站的這個回應,讓所有司機都怒了……油價“8元時代”,各地物流公司運費上調10%以上!集柜、海運、快遞、都漲了!

      路歌卡友地帶 今天

      油價今年以來已經11次上調,不少卡友叫苦連天。而油價下一個調價窗口期為10月19日24時,根據人民網消息,上調概率較大,或將再次上調進入“8元時代”。
      和年初比較,柴油價格已上漲超過1塊多!不少卡友反映實際已經漲到了1塊5以上。有卡友粗略計算過:


      在不到一年時間,

      單車運輸成本每月額外增加10000多塊!

      油價太高,而運費又遲遲不漲,問題越來越顯著。漲運費成了貨運行業的最大心聲。近期上海、寧波等主要港口地區交通運輸協會集裝箱運輸分會,紛紛發布了“關于促進集裝箱運輸行業穩定可持續發展通知”。
      “鑒于近期油價上漲幅度較大,致使集裝箱道路運輸成本大幅提高,建議各單位根據自身經營能力,制定合理運價,并爭取合同客戶的理解、支持!

      多家車隊貨運公司已經率先行動,發出運價調整商議函,具體調整幅度在當前運價基礎上上調10%

      多家集柜公司也緊跟漲運費的節奏。海運8月份就漲了!
      快遞也漲了
      9月21日,中通快遞在其官網發布通知稱,從10月1日起調整全國到上海地區的快遞費用,其他地區的快遞費用調整時間另行告知。此后,韻達、圓通、申通三家快遞企業也相繼宣布提高上海地區的派送費,幅度為0.5元/單。
      這些都漲了,卡友們呢?


      成本增加,運費上漲是完全合理,且十分必要的。目前看來,漲運費已是大勢所趨,卡友們的運費上漲也只是時間上的問題。


      要漲運費了

      卡友們快轉起來吧!


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      1、堵車4公里,沒有一輛貨車靠左行駛,網友評論:只有小車才東塞西插的

      2、最高人民法院發話:偷油將被追究刑事責任!油耗子的死期要到了?

      3、就因為百噸王鬧事,就不查他們?檢測站的這個回應,讓所有司機都怒了……

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