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取消貨運營運資格證

日前,在2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上,交通運輸部副部長劉小明發表致辭。

致辭中,劉小明關于藍牌貨車的一席話最近刷爆了卡車司機的朋友圈。

劉小明在談到“切實改善從業人員營商環境,全力維護行業健康穩定發展”時提到:

道路貨運行業,健康穩定發展,事關國民經濟的平穩運行和城鄉居民生產生活,是3000萬道路從業人員安居樂業的基本條件;

今年交通部部將繼續加強與相關部門的協同配合,推動道路普通貨運車輛異地年審,改善貨車司機停車休息條件,推進貨車司機優先參加工傷保險和加入工會組織;

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將取消4.5噸及以下普通道路貨運車輛運輸證和駕駛員從業資格證,進一步減輕貨車司機經營負擔,優化改善生產經營環境;

將聯合有關部門深入推進道路運輸從業人員素質提升工程,建立大型客貨車駕駛證、職業資格證、學歷證書直通車的制度,不斷的提升從業人員職業技能和薪酬待遇,切實增強貨車司機的獲得感和職業榮譽感,筑牢行業穩定發展的基石。

但是,值得注意的是,4.5噸及以下普通道路貨運車輛被卡車司機習慣稱為藍牌貨車,而關于藍牌貨車將取消運輸證和駕駛員從業資格證一事并不算是新聞了。

因為,早在去年9月,交通部等14個部門印發了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》。根據《計劃》,將會推動取消部分許可審批事項。

其中,明確研究推動取消“總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證”,該項工作將由交通運輸部負責。不過,值得注意的是,該項政策仍在推進中,預計年底全面落實,各地卡車司機現在不要心急。

另據了解,依據《河北省道路運輸條例》,2017年11月1日起,如果使用總質量為4.5噸以下的載貨汽車從事普通貨運經營,已可不用申請辦理道路運輸經營許可手續。

更早之前,2011年12月1日起,依據《山東省道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經營許可辦法》規定,載重2噸以下輕卡屬非經營性道路貨物運輸,早已不需取得道路貨物運輸經營許可。

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